ЦОДД считает, что техника позволяет сократить нештрафуемый порог до 2–3 км/ч ради безопасности, однако такое решение должен принять кабинет министров и МВД; снижение порога повысит сборы штрафов и повлияет на бюджет.
Финансовый директор банка заявляет о стремлении превысить результат 2025 года. Ключевые риски — рекордные дивиденды, возможный налог на сверхприбыль и внешнеполитическая конъюнктура.