Росавиация неожиданно ограничила срок действия сертификата эксплуатанта авиакомпании «Ижавиа» — документ теперь действует лишь до 28 июля.
Проверка Ространснадзора и Росавиации проходила с 31 марта по 13 апреля. 30 апреля был издан соответствующий приказ, в котором дальнейшая деятельность компании поставлена в зависимость от устранения обнаруженных нарушений.
В ходе «профилактического визита» выявлены факты, которые ведомства сочли несовместимыми с приоритетом безопасности полётов.
Отмечается, что на рейсы допускали самолёты с неполностью завершённым техобслуживанием; зафиксированы проблемы в системе управления безопасностью, а также случаи переработки у экипажей и технического персонала.
Ограничение сертификата не означает немедленной приостановки полётов: авиакомпания заявила о намерении пересмотреть регламенты и усилить контроль. В то же время в приказе прямо указано, что при несоответствии требованиям сертификат может быть аннулирован.
Хотя ранее серьёзных претензий к «Ижавиа» со стороны контролирующих органов не предъявляли, появившиеся замечания вызывают вопросы о возможной связи с объявленной продажей компании.
Эксперты и наблюдатели предлагают несколько объяснений произошедшего. Одна из версий — действия регулятора используются как механизм, позволяющий представить авиакомпанию как «проблемный актив» и снизить её цену перед приватизацией.
Речь идёт также о проекте реконструкции аэропорта, в рамках которого были освоены крупные средства. По одной из версий, подготовка аэропорта могла служить повышением стоимости инфраструктуры перед сделкой, тогда как сама авиакомпания потенциально выводится из привлекаемого пакета активов.
Возможен и другой сценарий: центральные органы отреагировали на масштабы предполагаемой схемы и решили ограничить риск откровенного вывода активов в предвыборный год, послав сигнал региоnальной власти.
В худшем варианте последствия ограничений могут привести к тому, что авиакомпания останется с воздушными судами и крупной кредиторской задолженностью, тогда как более ценная инфраструктура — аэропорт — перейдёт к другим владельцам.
Остаётся надеяться на развитие событий по безопасному сценарию; ситуация будет тщательно отслеживаться наблюдателями и экспертами.
