ФАС возбудила дела против владельцев АЗС в нескольких регионах из‑за роста цен на топливо

Федеральная антимонопольная служба возбудила серии дел в отношении владельцев автозаправочных станций в нескольких регионах из‑за значительного роста цен на бензин и дизельное топливо. Одновременно ведомство сообщает о возможных признаках картельного сговора на оптовом рынке нефтепродуктов.

Где выявлены нарушения

Дела возбуждены в Нижегородской области, Пермском крае и Республике Коми.

В Нижегородской области претензии предъявлены компании, работающей под брендами ESCO и «Газпромнефть» по франшизе: на этих АЗС за короткий период заметно выросли цены на Аи‑92 и Аи‑95. Ранее владельцу станции уже выносили предупреждение, которое не было исполнено.

В Пермском крае проверку проводят в отношении сети АЗС «Ликом», а в Республике Коми — в отношении компаний «Движение‑Коми» и «Компания 2000».

Предупреждения также получили владельцы заправок в Курской, Оренбургской и Пензенской областях, а также в Херсонской области. В Херсонской области одна из компаний уже снизила цены до уровня, который ФАС сочла экономически обоснованным; в остальных регионах участникам рынка предписано устранить нарушения.

Признаки картельного сговора

Новосибирское управление ФАС выявило признаки картельной договорённости на оптовом рынке бензина. По версии ведомства, ряд компаний продавали Аи‑92 и Аи‑95 разным покупателям по разным ценам: покупатели вне предполагаемого сговора платили дороже, что могло привести к росту розничных цен.

Проверки усилились на фоне дефицита топлива

21 июля ФАС уже возбудила 15 антимонопольных дел и выдала 38 предупреждений нефтяным компаниям и независимым участникам рынка. Ранее проверки проводились в Кировской, Саратовской, Краснодарской и Нижегородской областях, в Удмуртии, а также в отношении шести независимых сетей АЗС Москвы, которые одновременно подняли цены.

Кроме того, в июне ведомство инициировало дело против ряда трейдеров, которым поручают систематическое выкупание объёмов топлива на биржевых торгах с последующей перепродажей по завышенным ценам.

Топливный кризис и рост цен

Усиление контроля со стороны ФАС происходит на фоне дефицита нефтепродуктов, возникшего после серии ударов по отдельным нефтеперерабатывающим заводам. По оценкам ряда аналитиков, после повреждений некоторых НПЗ Россия временно потеряла около трети перерабатывающих мощностей; загрузка предприятий опускалась ниже 4 млн баррелей в сутки — до минимума с 2005 года.

По данным товарной биржи, с начала года оптовые цены выросли примерно на 30% для бензина Аи‑92, на 33% для Аи‑95 и на 40% для дизельного топлива. На внебиржевом рынке стоимость авиационного керосина за месяц также увеличилась примерно на 40%, достигнув исторических максимумов.

Дефицит бензина отразился почти на всех регионах: вводились ограничения на продажу топлива в отдельных территориях, фиксировались перебои с поставками в ряде областей, а сельхозпроизводители сообщали о нехватке дизтоплива. В середине июня в отдельных городах вводили ограничения на заправку пассажирских самолётов авиационным керосином.