Тем временем Россия приостановила около 40% экспортных мощностей по добыче и отгрузке нефти из‑за налетов украинских беспилотников.
Иран разрешил танкерам из России, Китая, Индии, Ирака и Пакистана проходить через Ормузский пролив. Об этом сообщил министр иностранных дел Исламской Республики Аббас Арагчи.
«Для некоторых стран, которых мы считаем дружественными, мы открыли проход через Ормузский пролив: Китай, Россия, Индия, Ирак, Пакистан получили такое разрешение. Нет оснований позволять нашему врагу пользоваться Ормузским проливом», — заявил он.
Ранее стало известно, что в результате атак украинских дронов Россия была вынуждена остановить как минимум 40% мощностей по добыче и экспорту нефти. Об этом сообщали со ссылкой на рыночные данные.
Повреждения инфраструктуры после ударов беспилотников привели к значительному снижению отгрузок из черноморского порта Новороссийск, а также из балтийских портов Приморск и Усть‑Луга. Дополнительно перебои усилили частые задержания российских танкеров в Европе, что нарушило поставки из Мурманска. С января также простаивает нефтепровод «Дружба».
Через эти маршруты ранее проходило около 2 млн баррелей нефти в сутки. По оценкам экспертов, нынешние перебои стали одним из самых серьезных сбоев в поставках российской нефти за всю новейшую историю.
Параллельно Соединенные Штаты частично ослабили ограничения в отношении поставок российской нефти: третьим странам разрешили закупать энергоносители из России, но только в том случае, если нефть была отгружена на суда до 12 марта и уже находится в море.
В США стоимость топлива на автозаправках оказывает заметное влияние на электорат. Высокие цены на нефть крайне нежелательны для американских властей в преддверии промежуточных выборов, запланированных на ноябрь 2026 года.
На этом фоне Вашингтон не препятствует тому, чтобы Иран продолжал экспортировать нефть через Ормузский пролив, и стремится к разблокировке маршрута. В частности, 23 марта президент США Дональд Трамп объявил о пятидневном перемирии с Ираном и заявил, что ведет переговоры с Тегераном о приостановке огня.
По сообщениям СМИ, стороны обменялись условиями прекращения войны, однако требования носят предельно жесткий характер. США добиваются полного сворачивания иранской ядерной программы, ограничения производства баллистических ракет и отказа Тегерана от поддержки союзных вооруженных группировок на Ближнем Востоке. Иран, в свою очередь, настаивает на компенсации ущерба от конфликта, признании за ним контроля над Ормузским проливом, закрытии американских военных баз в Персидском заливе и прекращении израильской операции против «Хезболлы» в Ливане.
Ормузский пролив остается закрытым уже более трех недель. В обычных условиях через него проходит порядка четверти мировых морских поставок нефти и около пятой части мирового экспорта СПГ. Перебои в транспортировке сырья спровоцировали рост цен на бензин и дизельное топливо, а газовый рынок переживает самый глубокий кризис за последние четыре года.
Ранее сообщалось, что Иран начал брать плату в размере около 2 млн долларов за гарантированный безопасный проход судов через Ормузский пролив. Переговоры о таких условиях с Тегераном вели Индия, Пакистан, Ирак, Малайзия и Китай.
Китай является крупнейшим покупателем иранской нефти, что обеспечивает значительные доходы бюджету Исламской Республики. При этом у Пекина есть и альтернативные источники энергоносителей, однако почти половина его импорта нефти и газа транспортируется именно через Ормузский пролив. Поэтому после начала войны китайские власти усилили давление на Иран, добиваясь восстановления судоходства по этому маршруту.
Энергетический сектор Индии крайне чувствителен к ценовым и логистическим шокам: собственные запасы нефти покрывают потребности страны лишь примерно на 25 дней. В результате Индия стала первой страной, которой США официально разрешили закупать российскую нефть.