К 23 июля запасов бензина АИ‑92 в Монголии оставалось примерно на 17 дней, дизельного топлива — на 23 дня.
Жители Улан‑Батора сообщают о длинных очередях на заправках, но отмечают, что обычно можно купить полный бак; дизель продают без очереди.
Местный гид рассказал, что многие АЗС пусты. Он просил таможенников разрешить ввозить дополнительные канистры сверх действующей нормы — одной 10‑литровой канистры на машину, чтобы добраться до Улан‑Батора. С газовым топливом проблем не наблюдается.
По словам собеседника, на одной из заправок бензин закончился еще 29 июля, и когда появится новое поступление — неизвестно.
Причины и последствия
Монголия закупает около 95% потребляемого бензина в России, остальную долю поставляет Китай. В стране планируют построить собственный нефтеперерабатывающий завод к 2028 году за счет льготного кредита от Индии на $1,7 млрд.
Топливный кризис в России этим летом усугубился после участившихся атак беспилотников по нефтеперерабатывающим объектам в разных регионах, в том числе в Сибири. Это привело к очередям на АЗС и увеличению импорта топлива из соседних стран.
К концу июля ограничения на продажу топлива были сняты в отдельных российских регионах, а экспорт бензина, дизеля и судового топлива из России запрещен до 31 января 2027 года.
