Казахстан в мае перенаправит 260 тыс. тонн нефти в Усть‑Лугу и по системе КТК

Добавлены детали.

Кратко

В мае Казахстан направит в альтернативные направления в общей сложности 260 000 тонн нефти, ранее предназначавшейся для поставок в Германию по нефтепроводу «Дружба». Из них 100 000 тонн пойдут в балтийский порт Усть‑Луга и 160 000 тонн — в систему Каспийского трубопроводного консорциума (КТК).

Комментарий Минэнерго Казахстана

В министерстве отметили, что перенаправление потоков согласовано с грузоотправителями и носит операционный характер. По их словам, изменение маршрутов транспортировки не влияет на исполнение годового плана добычи: действующая транспортная инфраструктура позволяет обеспечить стабильность экспорта и бесперебойные поставки сырья на мировые рынки.

Причины и последствия для транзита

Ранее сообщалось, что транзит казахстанской нефти по «Дружбе» в Германию будет остановлен с 1 мая по техническим причинам. Российские представители указывали на отсутствие в ближайшей перспективе технической возможности прокачки сырья в направлении Германии.

Нефть из Казахстана обеспечивала около 17% потребности НПЗ в Шведте (Германия). В связи с закрытием северной ветки «Дружбы» в рамках санкций Евросоюза с февраля 2023 года в Германию поставлялись казахстанские поставки.

Планы и логистика экспорта

Власти Казахстана ранее планировали увеличить экспорт нефти в Германию до 2,5 млн тонн в текущем году против 2,1 млн тонн в 2025‑м. В I квартале экспорт по «Дружбе» удвоился и составил 730 000 тонн.

Казахстанская нефть транспортируется по магистральному нефтепроводу Узень–Атырау–Самара и далее по системе Транснефти до пункта сдачи Адамова Застава для доставки в Германию. Сырье поступает с месторождений Карачаганак, Кашаган и Тенгиз и маркируется как KEBCO (Kazakhstan Export Blend Crude Oil).

Поставки по трубопроводу ранее позволяли снизить долю экспорта через российские порты, где объемы продажи сократились из‑за санкций, а инфраструктура терминалов подвергается атакам безпилотников. Также отмечается, что 54,17% НПЗ в Шведте принадлежит российской компании, и завод с 2022 года находится под доверительным управлением немецких властей.