Ситуация в отрасли
Авиакомпании работают на пределе: загрузка салонов достигает почти 90%, но при этом прибыли упали примерно на 30%. Как следствие — число рейсов сокращается, а билеты дорожают.
Сокращение флота и дефицит запчастей
За последний год парк российских авиакомпаний сократился на 23 самолёта. Иностранные борта всё чаще разбирают на запчасти: «серые» комплектующие стоят дорого и вызывают сомнения по качеству, а у перевозчиков нет достаточного резерва запчастей.
Провал планов по обновлению авиапарка
Планы по развитию отечественного авиастроения серьёзно пересмотрены: вместо обещанных ранее 1000 самолётов к 2030 году сейчас говорят о 570 бортах к 2035 году при выросшей смете расходов. На практике за пять лет по программе поставили всего около десятка машин.
Эксперты отмечают, что в таких условиях выжить, вероятно, сможет только один крупный перевозчик — «Аэрофлот».
Итог — ухудшение доступности авиаперелётов для пассажиров: меньше рейсов, более высокие цены и повышенные риски дальнейшего ослабления рынка.
