Суть инициативы
Минпромторг предлагает сочетание господдержки для производителей и роста утилизационного сбора, чтобы сделать импортные автомобили менее доступными и увеличить долю российских машин на рынке с 40% до 80% к 2030 году.
Возможные последствия
Повышение утилизационного сбора может привести к удорожанию иномарок и сделать их скорее предметом роскоши. В результате спрос может сместиться в сторону отечественных производителей, что изменит ассортимент и цены на рынке.
Для покупателей это означает рост расходов и уменьшение выбора моделей; производители и сборочные линии в РФ могут получить дополнительную нагрузку и спрос.
Что вы думаете о такой политике? Поделитесь мнением в комментариях.