ФССП по требованию прокуратуры арестовала активы крупного производителя подшипников ЕПК

Федеральные приставы наложили обеспечительные меры на ряд предприятий Европейской подшипниковой корпорации — арест затронул несколько заводов и торговых компаний на фоне проверок и проблем в отрасли.

Что произошло

Федеральная служба судебных приставов по требованию прокуратуры 15 июня применила обеспечительные меры и арестовала активы крупнейшего российского производителя подшипников — Европейской подшипниковой корпорации (ЕПК). Под арест попали ряд юридических лиц, связанных с концерном.

В перечень заблокированных организаций вошли ООО «ЕПК — Новые технологии», ОАО «ЕПК Волжский», ОАО «ЕПК Самара», ООО «ЕПК Кузница», АО «ЕПК Саратов» и ООО «Торговый дом ЕПК».

Проверки и возможные причины ареста

В некоторых подразделениях, в частности на бывшем Заводе авиационных подшипников и на предприятии «ЕПК Кузница», проводились выемки документов сотрудниками надзорных органов. Представители компании воздержались от официальных комментариев.

Источник в надзорных органах допускает, что арест счетов и активов может быть связан с возможным изъятием имущества в пользу государства из‑за предполагаемых грубых нарушений на предприятиях. Официальных комментариев от прокуратуры региона пока нет.

Кто владел активами и как менялась собственность

Весной 2023 года ключевые российские активы ЕПК были проданы закрытому паевому инвестиционному фонду «Фонд промышленных инноваций». Детали конечных бенефициаров фонда официально не раскрыты. Ранее одному из связанных предпринимателей принадлежали завод в Казахстане и доля в компании, выпускающей кассетные подшипники.

Контекст для отрасли

Аресты происходят на фоне системных проблем подшипниковой отрасли в стране. По данным отраслевых источников, если в 1991 году в России выпускалось более 700 млн подшипников в год, то в 2024 году — менее 100 млн. Полный производственный цикл обеспечивается лишь для примерно 20 млн единиц в год, а доля отечественной продукции на внутреннем рынке оценивается в районе 23%.

Рынок сильно зависит от импорта и схем реэкспорта: китайские изделия нередко реализуются под видом отечественных. После санкций цены на продукцию западных производителей выросли в среднем в 2,5 раза, сроки поставок увеличились до нескольких месяцев.

Подшипники критически важны для железнодорожной отрасли, машиностроения и оборонной промышленности. Специалисты предупреждали, что при разрыве связей с зарубежными поставщиками страна может столкнуться с дефицитом ряда типов высоконагруженных подшипников.

Предыдущие задержания в регионе

Ранее в том же регионе были арестованы активы другого производителя — ООО «СПЗ‑4». По версии следствия, владельцы этого предприятия могли поставлять предприятиям оборонного комплекса дешёвые контрафактные китайские подшипники под видом собственной продукции.