Правительство приняло меры по ограничению экспорта топлива; сейчас возобновился импорт и приняты нормативно‑правовые акты, позволяющие выпускать топливо ниже класса Евро‑2, Евро‑3 и Евро‑4.
Существуют логистические трудности; региональные службы работают над решением проблем.
На рынке сохраняется вторая волна напряжения; правительство рассчитывает, что ситуация улучшится после запуска ряда НПЗ.
Дальнейшие обновления будут поступать по мере поступления новых данных.
