Добыча нефти в апреле сократилась до 8,83 млн баррелей в сутки — МЭА связывает это с ударами дронов

Кратко

Добыча нефти в России в апреле составила 8,83 млн баррелей в сутки — на 130 000 баррелей в сутки меньше, чем в марте, и на 460 000 меньше по сравнению с апрелем прошлого года. По уровню добычи это самое слабое значение с мая–июля 2020 года.

Ключевые факты

• Добыча: 8,83 млн баррелей в сутки в апреле.
• Падение по сравнению с прошлым годом: −5%.
• Экспорт нефтепродуктов упал до 2,2 млн баррелей в сутки — снижение на 340 000 по сравнению с мартом, минимальный уровень в истории наблюдений.
• Экспорт сырой нефти вырос до 4,9 млн баррелей в сутки (+250 000).

Почему добыча сокращается

По оценке агентства, основная причина сокращения — массовые удары беспилотников по экспортной инфраструктуре: портовым терминалам, нефтехранилищам, трубопроводам и перерабатывающим заводам. В результате некоторые участки трубопроводной системы переполняются, а хранилища заполняются быстрее обычного, что ограничивает темпы приёма и переработки нефти.

Поражения НПЗ, вместе с плановыми ремонтами, привели к резкому сокращению отгрузок нефтепродуктов — до рекордно низкого уровня.

Последствия для бюджета

Доходы бюджета в значительной степени зависят от налога на добычу полезных ископаемых, поэтому падение объёмов добычи отражается на поступлениях. По данным агентства, добыча в апреле упала на 5% в годовом выражении; в результате фактическая ежедневная добыча на 810 000 баррелей меньше, чем квота ОПЕК+ (9,64 млн баррелей).

Минфин сообщает, что за четыре месяца дефицит бюджета достиг 5,877 трлн рублей, что в 1,6 раза превышает ориентир на весь год.

Экспорт и восстановление поставок

Несмотря на сокращение добычи, среднесуточный экспорт сырой нефти вырос на 250 000 б/с по сравнению с мартом и достиг 4,9 млн б/с. Это произошло за счёт частичного возобновления трубопроводных поставок в Венгрию и Словакию и восстановления работы балтийских портов, включая Усть‑Лугу и Приморск.

Агентство отмечает, что текущие колебания отражают сочетание ударов по инфраструктуре, технических работ и изменений в маршрутах экспорта.