Правительство продлило разрешение для нефтеперерабатывающих заводов выпускать топливо в обход действующих технических регламентов. Под видом экологичного «Евро‑5» на заправки пойдет горючее по характеристикам уровня «Евро‑3».
В бензине официально разрешили повысить содержание серы до 150 мг/кг (в 15 раз выше нормы), в дизельном топливе — до 350 мг/кг (в 35 раз). Также допускается превышение по ряду вредных присадок. Эксперты предупреждают, что при сгорании такого топлива образуются агрессивные кислоты, которые ускоренно разрушают двигатели и выхлопные системы современных автомобилей.
Решение объясняют нарастающим кризисом после ударов по НПЗ: с начала года продажи бензина на бирже упали на 12,4%, а дефицит популярных марок АИ‑92 и АИ‑95 превысил 35 тысяч тонн.
«Великая энергетическая сверхдержава защитила свой топливный рынок самым надежным способом.»
Автовладельцам советуют быть внимательнее: при появлении посторонних запахов, проблем с запуском или повышенным расходом топлива обращаться в сервис и фиксировать качество топлива на АЗС.
