Федеральная антимонопольная служба установила признаки картельного сговора на российском топливном рынке. По версии ведомства, три трейдинговые компании — АО «Солид‑товарные рынки», ООО «Агроторг ЮГ» и ООО «Хансел» — на биржевых торгах выкупали весь объём топлива, предназначенный для продажи на площадке, что ограничивало доступ добросовестных участников к покупке нефтепродуктов.
Дело и мотивы
В отношении трейдеров возбуждено дело — ФАС усмотрела признаки антиконкурентного соглашения. По версии ведомства, цель действий компаний заключалась в получении особо крупного дохода за счёт регулярной перепродажи бензина и дизтоплива по завышенным ценам.
Динамика цен на бирже
Согласно данным биржевых торгов, с начала года оптовые цены выросли заметно: Аи‑92 подорожал примерно на 30% — до 70,2 тыс. руб./т, Аи‑95 — на 33% и достиг около 77 тыс. руб./т, дизтопливо выросло примерно на 40% до рекордных 75,9 тыс. руб./т. Биржевая торговля авиатопливом фактически остановилась с середины мая, а внебиржевые оптовые цены на керосин поднялись примерно на 40%, до около 113 тыс. руб./т.
Причины и влияние на переработку
Ухудшение ситуации на рынке совпало с ударом по ряду нефтезаводов: по оценкам аналитиков, из‑за повреждений и остановок Россия потеряла около трети мощностей по переработке нефти. После остановки нескольких НПЗ загрузка отрасли упала ниже 4 млн баррелей в сутки — минимальный уровень с 2005 года.
Последствия для регионов и потребителей
- Дефицит бензина затронул порядка 25 регионов; в некоторых городах ввели ограничения на продажу топлива.
- Ограничения фиксировались в крупнейших городах, в том числе в столице и в Санкт‑Петербурге.
- Перебои наблюдались в Кузбассе, Татарстане, Ульяновской и Нижегородской областях.
- Аграрии в ряде регионов жаловались на нехватку дизтоплива в преддверии уборочной кампании.
- Аэропорты Санкт‑Петербурга, Екатеринбурга и Уфы столкнулись с дефицитом авиатоплива; в середине июня в ряде городов, включая Нижний Новгород и Краснодар, вводили ограничения на заправку пассажирских самолётов.
Расследование ФАС продолжается. Его результаты могут повлиять на доступность топлива и оптовые цены, а также привести к административным мерам против участников торгов.