Что произошло
Российским компаниям из числа нефтеперерабатывающих заводов разрешено поставлять на внутренний рынок топливо с повышенным содержанием серы. Мера направлена на снижение риска нехватки бензина и дизеля.
По данным, решение было принято ещё осенью 2025 года и в мае 2026 года продлено на неопределённый срок.
Новые пределы содержания серы
Теперь содержание серы в бензине может достигать 150 мг на килограмм, а в дизельном топливе — 350 мг. Для топлива стандарта «Евро‑5» допустимый уровень составляет 10 мг.
Риски для автомобилей и экологии
Эксперты предупреждают, что такое топливо может ускорять износ двигателей, выхлопных систем и каталитических нейтрализаторов современных автомобилей, а также повышать выбросы вредных веществ.
Фактически проблему возможного дефицита топлива решили за счёт снижения требований к его качеству. Расплачиваться за это, вероятно, будут владельцы автомобилей — частыми поломками и дорогостоящим ремонтом.
