Правительство готовит поправки в Налоговый кодекс, которые позволят выделять субсидии нефтяным компаниям при закупках бензина за рубежом. Мера рассчитана на стабилизацию топливного рынка и будет действовать в рамках уже существующего демпферного механизма для удержания розничных цен.
Механика поддержки
Субсидии для бензина, произведённого за пределами ЕАЭС, предлагается рассчитывать исходя из индикативной цены на индийском рынке и затрат на доставку из портов Индии. Законопроект уже обсуждается профильным комитетом и может быть оперативно рассмотрен в парламенте.
Почему Индия
После начала войны Индия стала крупнейшим покупателем морских партий российской нефти. В прошлом году объёмы закупок оценивались в 1,5–2 млн баррелей в сутки, а в июне 2026 года достигли примерно 2,66 млн баррелей в день. Часть этой нефти затем перерабатывается и экспортируется в виде дизеля, газойля и бензина.
Характеристики индийского бензина
Индийский бензин в значительной доле состоит из этанола — порядка 20% по объёму, что вдвое превышает российские нормативы (около 10%), которые были скорректированы в предыдущем году.
Причины нынешнего дефицита в России
В 2026 году налёты беспилотников и другие повреждения нефтеперерабатывающих заводов привели к тому, что переработка нефти в стране сократилась до минимума за два десятилетия. В результате выпуск бензина упал примерно на 25%.
По оценкам, нехватка бензина сейчас достигает около 20% внутреннего потребления. Действующие НПЗ производят порядка 85 тысяч тонн топлива в сутки, тогда как летом потребность оценивается примерно в 110 тысяч тонн в сутки.
Россия уже увеличивала закупки топлива у соседних стран, но поступающие объёмы (примерно 100–150 тысяч тонн в месяц) покрывают лишь небольшую часть дефицита — несколько тысяч тонн в сутки при дефиците по оценкам в десятки тысяч тонн ежедневно.
Возможные последствия
Импорт бензина из Индии при субсидировании может частично восполнить дефицит и снизить риск резкого роста розничных цен. В то же время более высокий процент этанола в индийском топливе и логистические издержки потребуют адаптации расчётов и учёта качества поставляемого бензина.
