Набирающий силу топливный кризис охватил почти все регионы России: в более чем 40 субъектах введены ограничения на продажу бензина. Эксперты предупреждают, что он имеет все шансы стать крупнейшим в современной истории страны.
Увеличить переработку на пострадавших от атак предприятиях в ближайший месяц вряд ли удастся: по словам отраслевого источника, загрузка заводов в лучшем случае останется на июньских уровнях, если не последуют новые удары.
По оценкам профильных аналитиков, в июне объёмы переработки нефти в России упали примерно на 25% в годовом выражении — до 3,91 млн баррелей в сутки, что является минимумом более чем за 20 лет. Производство бензина сократилось примерно на 17% год к году — до около 850 тыс. баррелей в сутки, что существенно ниже внутренних потребностей.
Простои нефтеперерабатывающих заводов достигли «экстраординарных» масштабов: с марта объекты отрасли подвергались десяткам атак беспилотников, некоторые НПЗ оказывались под ударами неоднократно. Особенно пострадали отдельные крупные заводы, один из которых подвергся нескольким атакам.
Рост цен и последствия для регионов
Дефицит бензина уже вызвал стремительный рост розничных цен: по итогам июня годовой прирост достиг примерно 20% — рекорд с 2010 года. На частных АЗС литр бензина продают по 120–140 рублей, а в отдельных регионах, включая Крым и Севастополь, цены поднимаются до 200 рублей за литр.
Около трети мощностей по нефтепереработке сейчас простаивают, что особенно критично в сезоны уборки урожая и пика спроса на топливо. Пик сезонного спроса традиционно приходится на август–сентябрь, и признаки ускорения роста цен и дефицита появились уже в июне.
Меры по сглаживанию дефицита
Чтобы временно компенсировать нехватку, начались импортные закупки бензина морем: ожидаются первые партии из зарубежных поставок объёмом порядка 60 тыс. тонн. Также согласованы поставки около 50 тыс. тонн со стороны соседней страны в рамках гуманитарной помощи.
Аналитики отмечают, что такие объёмы хотя и полезны, но носят ограниченный эффект: при летнем потреблении порядка 110 тыс. тонн бензина в сутки 50 тыс. тонн закрывают лишь менее половины суточного потребительского спроса и хватят примерно на пару дней дефицита по стране. Это может помочь сгладить острые перебои в отдельных регионах, но не заменить нормальную работу НПЗ.
В сложившейся ситуации ключевыми остаются восстановление работы перерабатывающих мощностей и предотвращение новых атак на инфраструктуру — без этого риск затяжного дефицита и дальнейшего роста цен остаётся высоким.
