Кризис на топливном рынке России: массовые закрытия АЗС и падение переработки на НПЗ

В стране сокращается число работающих заправок, ухудшаются поставки топлива и растут цены на бензин и дизель.

Общие тенденции},{

В России на фоне топливного кризиса сотни АЗС закрываются на ремонт и ребрендинг. За январь–август остановили работу 322 станции — на 70% больше, чем за аналогичный период прошлого года. В целом закрытые АЗС составляют около 1,2% действующих станций (примерно 28,4 тыс.).

  • 105 станций крупных независимых сетей
  • 69 станций средних сетей
  • 82 станции мелких сетей
  • 67 станций вертикально интегрированных компаний
  • 214 станций остаются на ремонте

Причины кризиса

Кризис на топливном рынке возник из‑за атак на нефтеперерабатывающие заводы. К концу июля часть НПЗ вернулась к работе: 8 предприятий — полностью, 11 — частично, 7 — продолжают простаивать.

Состояние переработки и цены

По оценке аналитиков переработка нефти в стране упала до минимального уровня с мая 2002 года — около 3,6 млн баррелей в сутки, что примерно на треть ниже сезонной нормы.

Из‑за дефицита топлива регионы столкнулись с лимитами на продажу, часть станций была вынуждена приостанавливать работу.

Средняя биржевая цена АИ‑92 за первую половину 2026 года достигла около 63,7 тыс. руб. за тонну, что на 18% выше по сравнению с прошлым годом.

Топливный союз сообщил в правительство о трудностях независимых АЗС: поставки по бирже не поступают в полном объёме, независимые сети вынуждены полагаться на собственные цепочки.

Владельцы закрытых АЗС начали выставлять активы на продажу — цены варьируются от 1 млн до 150 млн руб.; дальнейшая ситуация зависит от доступности и стоимости топлива.