В России на фоне ударов по нефтеперерабатывающим заводам продолжается топливный кризис. На этой неделе остановил работу один из крупнейших НПЗ страны, ранее были выведены из строя предприятия в Омске и Саратове. По данным Bloomberg, объёмы нефтепереработки упали до минимального уровня за 21 год.
Разрешили бензин стандарта «Евро‑3»
Чтобы справиться с дефицитом топлива, власти разрешили продажу бензина стандарта «Евро‑3». Это топливо содержит больше загрязняющих веществ по сравнению с «Евро‑5», к которому привыкли автомобилисты и города.
Какие экологические риски это создаёт
Экологи предупреждают: при постоянном использовании «Евро‑3» ожидается заметное ухудшение качества воздуха в населённых пунктах. В числе основных угроз — рост выбросов оксидов азота, твёрдых частиц и несгоревших углеводородов.
- Ухудшение показателей воздуха и повышение уровня смога в крупных городах.
- Рост числа респираторных и сердечно‑сосудистых заболеваний, особенно у детей и пожилых.
- Долгосрочные последствия для экосистем и сельского хозяйства.
- Увеличение нагрузки на систему здравоохранения и мониторинга качества воздуха.
Эксперты предлагают рассматривать применение «Евро‑3» как временную меру чрезвычайного характера, одновременно ускорив восстановление работы НПЗ и усилив контроль за качеством атмосферного воздуха.
