Государственный демпфер на авиакеросин в июле 2026 года.
Демпфер на авиакеросин в июле составляет 27 639,95 руб./т против 15 100,80 руб./т в июне, что обеспечивает примерно 34,1% от биржевой оптовой цены авиакеросина за июль.
Ориентировочно потребление керосина авиаперевозчиками РФ составляет около 0,5 млн тонн в месяц, поэтому бюджет на июль по оценке может потратить около 14 млрд рублей на компенсацию.
Размер компенсации определяется как разность между расчетной экспортной альтернативой и условной ценой авиакеросина (67 300 руб./т в 2026 году), умноженная на коэффициент 0,65 и на объем керосина, который был использован авиакомпанией в налоговом периоде.
Средняя экспортная альтернатива авиакеросина в морских портах Северо‑Западного федерального округа в июле составила 109 823 руб./т против 90 532 руб./т в июне, что связано с ростом мировых котировок примерно на 14,7% месяц к месяцу.
Учитывая обратный акциз на авиакеросин и добавленный демпфер, общий размер компенсации за июль составит около 30 664 руб./т против 18 125 руб./т в июне.
Средняя оптовая цена авиакеросина на СПбМТСБ в июле не изменилась и составила 90 030 руб./т.
Таким образом общий размер компенсации, отнесённый к средней оптовой цене авиакеросина на внутреннем рынке, вырос в июле до 34,1% по сравнению с 20,1% в июне.
Ниже приводятся значения демпфера за январь–июль 2026 года и январь–декабрь 2025 года; данные даны для ориентирования и анализа.
