В российских планах — возрождение дорог с цементобетонным покрытием (ЦБП). Такое покрытие массово применялось до 1980‑х годов и теперь снова рассматривается как способ снизить расходы на строительство и обслуживание трасс.
По плану, до конца 2026 года ожидается прокладка первых 45 участков дорог с ЦБП. В проекте участвует одна из ведущих цементных компаний страны.
Оценка экономии
Согласно исследованию, переход на цементобетонные покрытия позволит снизить затраты бюджета на строительство и эксплуатацию дорог на 29,69%.
Сравнение с асфальтом
Минстрой утвердил нормативы стоимости прокладки дорог с учётом типа покрытия. По этим нормам километр асфальтовой дороги обходится примерно на 9–11% дороже, чем участок с цементобетонным покрытием.
Окончательное решение будет зависеть от испытаний первых участков и оценки долговечности, стоимости содержания и удобства для водителей. Как вы относитесь к идее возвращения бетонных дорог?
