Что изменилось?
Постановление Правительства № 819 от 2 июля 2026 года позволило автозаправочным станциям продавать бензин класса Евро‑3 под маркировкой К5 — то есть представлять его как Евро‑5. Топливо, выведенное из оборота в 2016 году, снова появилось на заправках.
Проверить, какое топливо вам предлагают, можно по паспорту качества партии: заправка обязана выдать его по запросу или разместить на стенде.
Главный показатель — сера
У бензина Евро‑3 содержание серы в разы выше, чем у Евро‑5. Сера ускоряет износ двигателя, выводит из строя лямбда‑зонд и катализатор, а также загущает моторное масло. Другие примеси (ароматические углеводороды, ММА) повышают нагар, но именно сера критична для долговечности узлов двигателя.
Разовая заправка бензином Евро‑3 не уничтожит мотор, но при регулярном использовании ресурс заметно сокращается. Это особенно опасно для двигателей с прямым впрыском и турбонаддувом: форсунки и крыльчатка турбины быстрее загрязняются смолами и нагаром.
Как проверить топливо на АЗС
- Попросите паспорт качества партии или найдите его на стенде заправки.
- Узнайте класс топлива и сравните с классом автомобиля — класс топлива не должен быть ниже класса машины (смотри СТС или ПТС).
- Если автомобиль выпущен после 2016 года, по возможности избегайте топлива ниже Евро‑5.
Если есть сомнения в качестве топлива, требуйте паспорт качества или заправляйтесь на проверенных сетях — это поможет снизить риск повреждений двигателя.
