Список пострадавших НПЗ, ГПЗ, терминалов и объектов ТЭК в России после атак дронов и аварий

Кратко о ситуации в отрасли в 2026 году:

Производство автобензина в начале июля сократилось примерно до 65% от среднего потребления из‑за остановок крупных НПЗ после серий атак БПЛА и связанных с ними пожаров и поломок оборудования. Ниже — систематизированный перечень пострадавших объектов и краткие сведения о характере повреждений.

2026 — основные пострадавшие НПЗ и объекты переработки

  • Омский НПЗ — остановка переработки 6 июля после атаки БПЛА; повреждены установки АВТ‑10 (≈24.580 т/сут) и АВТ‑11 (≈24.000 т/сут).
  • Газпромнефтехим Салават — остановка с 14 июля; выведены из работы обе первичные установки, повреждены трубопроводные и кабельные эстакады.
  • Волгоградский НПЗ — остановки в результате пожаров после атак дронов; повреждены установки первичной переработки (АВТ‑1, АВТ‑5, АВТ‑6).
  • Саратовский НПЗ — многократные остановки (май—июль и ранее) из‑за повреждений и возгораний, выведена из работы ключевая установка АВТ‑6 (≈20.000 т/сут).
  • Московский НПЗ — серия атак в июне; повреждена комбинированная установка КУПН «Евро+» и первичная установка АВТ‑6 (≈21.400 т/сут), завод ожидает долгий период восстановления.
  • Рязанская НПК — приостановки в мае—ноябре из‑за пожаров на первичных установках, падение обломков БПЛА на территории.
  • Нижегороднефтеоргсинтез (НОРСИ) — многократные остановки с апреля по июль; повреждены первичные установки (АВТ‑5, АВТ‑6) и связанная ТЭЦ.
  • Астраханский ГПЗ — остановка производства моторного топлива после пожаров на установках фракционирования конденсата.
  • ПермНОС — полная остановка переработки после атак в мае и ранее; повреждены первичные установки и возникали возгорания.
  • ТАНЕКО — остановка переработки с 12 июня; выведены из работы обе первичные установки (АВТ‑6 и АВТ‑7).
  • Кинеф (Киришский НПЗ) — пожары и временные остановки первичных установок в разные даты; возможный возвращение к ограниченной работе.
  • Туапсинский НПЗ — пожары и остановки в апреле—июне вследствие атак на порт и резервуарный парк; проблемы с погрузкой продукции на экспорт.
  • Афипский, Ильский и Славянский НПЗ (Краснодарский край) — неоднократные пожары и повреждения из‑за падения обломков БПЛА; часть площадок экспортно ориентирована и не выпускает товарные бензины для внутреннего рынка.
  • Сызранский, Новокуйбышевский, Куйбышевский НПЗ — остановки и отключения первичных установок после атак дронов; в ряде случаев выведены из работы обе первичные колонки.
  • Ново‑Уфимский, Уфанефтехим, Уфимский НПЗ — пожары и локальные остановки установок гидроочистки/АВТ.
  • Комсомольский НПЗ — пожар на основной первичной установке и аварийная остановка переработки.

Порты, терминалы и трубопроводы

  • Порт Туапсе — неоднократные пожары на терминалах, повреждения причалов и погрузочного оборудования; экспортные перевалки топлив были приостановлены в ряде эпизодов.
  • Приморск, Усть‑Луга и Высоцк — повреждения инфраструктуры и пожары после атак БПЛА; Усть‑Луга и Приморск — ключевые балтийские экспортные узлы, испытывали снижение пропускной способности.
  • Новороссийск и Шесхарис — пожары на перевалочных комплексах, кратковременные приостановки экспорта и восстановительные работы.
  • Тамань и Темрюк — повреждения пирсов, резервуаров и терминалов, локальные пожары и восстановительные работы.
  • КТК (Каспийский трубопроводный консорциум) — приостановки и возобновления отгрузок в разные даты после атак на причальные устройства и танкеры; влияние затрагивает экспорт казахстанской нефти через черноморский терминал.

Другие объекты ТЭК и инфраструктура

  • НПС и ЛПДС (перекачивающие станции) — множественные случаи повреждений и пожаров (Нижегородская, Пермская, Ярославская, Уфимский район и др.), что приводило к временным изменениям в приёме и прокачке сырья.
  • Нефтебазы и терминалы перевалки — возгорания резервуаров и повреждения оборудования, локальные отключения и восстановление в последующие дни.
  • Предприятия нефтехимии и фракционирования (СИБУР, Новатэк и др.) — пожары на фракционирующих установках, временное вывод из работы отдельных линий и постепенное восстановление производственных мощностей.

Последствия для рынка и срок восстановления

Атаки дронов и связанные с ними аварии в 2025–2026 годах привели к сокращению выпуска автомобильного топлива и значительному числу временных остановок на крупных заводаx и терминалах. Восстановление работы некоторых объектов требует месяцев, поскольку повреждаются крупные первичные установки и связанная с ними инфраструктура.

Примечания по источникам и точности данных

Информация собрана по отраслевым источникам и сообщениям региональных властей о датах остановок, повреждённых установках и объёмах мощности. В отдельных случаях даты и степень повреждений уточняются в ходе восстановления и ремонта.