Аэропорты по всей России вводят лимиты на авиатопливо

В ряде аэропортов ограничили выдачу керосина: заправлять будут только на топливо, необходимое для конкретного рейса; иностранным компаниям — по согласованию. На рынке растут цены и ощущается дефицит.

Что произошло

В российских аэропортах начали вводить ограничения на выдачу авиатоплива. Сообщается о соответствующих уведомлениях для авиакомпаний в Махачкале, Минеральных Водах, Краснодаре, Астрахани, Нижнем Новгороде и ещё в ряде городов.

Топливо теперь обещают выдавать только в объёме, необходимом для выполнения конкретного рейса. В отдельных аэропортах иностранные авиакомпании смогут заправляться только по предварительному согласованию с поставщиком.

Причины и последствия

Напряжение на рынке авиатоплива нарастало с весны. В мае авиакомпании уже получали уведомления о невозможности заправки по контрактам в ряде крупных городов. Биржевые продажи авиатоплива значительно сократились, а оптовые цены выросли до рекордных уровней — около 113 тысяч рублей за тонну.

После ударов по объектам нефтепереработки наблюдается удорожание и дефицит бензина, а авиатопливо приходится распределять вручную. Власти вводят ограничения на экспорт топлива для стабилизации внутреннего рынка.

Работники инфраструктуры и выплаты

Под ударом оказываются НПЗ, нефтебазы, терминалы и порты, а также люди, работающие на этих объектах. Сотрудники портовой и нефтяной инфраструктуры работают в условиях повышенного риска и требуют дополнительных выплат за опасность труда.

Авиарейс и заправка

Топливные ёмкости и логистика